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泵車故障導(dǎo)致的退料問題要解決

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.01.20
信息摘要:
混凝土泵車。

齊抓共管,嚴肅紀律

    泵車故障導(dǎo)致的退料問題并不是孤立存在的,糾正這個問題的意義也不僅僅是為了減少退料那樣簡單。固然需要引起泵設(shè)備操作人員和管理人員的高度重視,也需要各部門齊抓共管,可以從以下幾點做起:

    一是保持泵設(shè)備操作人員的相對穩(wěn)定,以便他們積累起相應(yīng)的經(jīng)驗。泵設(shè)備操作人員有一定的流動性是必要的,但不能過于頻繁。如果不能定人定泵,操作人員對泵設(shè)備往往疏于維護。及時新聘用或者臨時定班的操作人員有一定的工作經(jīng)歷,也不等于他們對剛接手的泵設(shè)備的型號、性能都能熟練掌握,還有一個熟悉的過程。比如有一臺車載泵的接近開關(guān)是老式的,不知道其感應(yīng)作用,就很難發(fā)現(xiàn)輸送缸故障的原因。

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    二是嚴格泵設(shè)備操作人員變更時的交接手續(xù),防止泵設(shè)備隨泵資料和器具的丟失。在上述小毛病變成大問題的例子中,一個小螺絲沒有擰緊的原因之一,就是泵設(shè)備操作人員找不到工具。而泵設(shè)備的相應(yīng)工具是隨車配發(fā),操作人員變更時沒有認真交接,導(dǎo)致隨車工具丟失。嚴格的講,操作人員變更時的交接還應(yīng)當包括對泵設(shè)備狀況的交待。


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